تستعد أسرع حافلات إلكترونية شحن في العالم لتصل إلى طرق أبوظبي مع تحول الإمارات إلى اللون الأخضر
سرعان ما أصبح التنقل الكهربائي هو الشيء الكبير التالي بالنسبة لصناعة السيارات والهيئات المدنية على نطاق عالمي ، حيث تتبنى البلدان التكنولوجيا لخفض انبعاثات الكربون. تتطلع المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ، اقتصاديا الشرق الأوسط المدعومان بالنفط ، إلى توفير الكهرباء على الطرق والمواصلات العامة ، حيث يتنافسان للأمام لتصبحا مراكز تقنية في المنطقة.
بعد أن اختبرت مدينة دبي الذكية الطموحة في البلاد الحافلات الإلكترونية التي يمكنها امتصاص الكهرباء من سطح الطريق أثناء التنقل ، اتخذت جارتها أبو ظبي خطوة حاسمة لتعزيز النقل العام الكهربائي. أطلقت العاصمة الإماراتية أسطولاً من أسرع سيارات الشحن الإلكترونية في العالم ، والتي يتم تشغيلها بالكامل وتكون جاهزة للانطلاق في غضون 20 دقيقة فقط.
وستكون الحافلات التي طورتها مجموعة الفهيم الإماراتية وشركة Yinlong Energy الصينية قادرة على خفض الانبعاثات التي تعادل انبعاثات 27 سيارة ركاب ، وزيادة كفاءة شبكة النقل. على عكس معظم المركبات الكهربائية التي تسير على الطرق العالمية ، تستخدم هذه الحافلات بطاريات ليثيوم أكسيد التيتانيوم ، مما يسرع من وتيرة الشحن.
تستخدم ماركات سيارات الركاب الكهربائية مثل تسلا بطاريات ليثيوم أيون لأنها تقلل الوزن وتوفر المزيد من الأميال مع طاقة أقل لسائقي السيارات الفرديين. ولكن بالنسبة لشبكة النقل العام في مدينة أبو ظبي الصاخبة ، فإن توفير الوقت هو أفضل رهان لتحقيق أداء فعال.
تتمتع البطاريات أيضًا بعمر افتراضي يصل إلى 25 عامًا ، مما يزيد من الاستدامة بما يتماشى مع الرؤية الإماراتية لخفض الانبعاثات بشكل كبير بحلول عام 2050. وتأمل الشركات التي تقف وراء هذه السيارة المتغيرة للعبة أن يتم طرحها في جميع أنحاء الشرق الأوسط في أعقاب ظهورها لأول مرة في الإمارات.
بخلاف الخدمات المصرفية في حافلات العصر الجديد ، أطلقت المدن الإماراتية دبي وأبو ظبي أيضًا دراجات بخارية إلكترونية لتوفير الطاقة والوقت الضائع في حركة المرور للركاب ، من خلال تقليل الازدحام.
بعد أن اختبرت مدينة دبي الذكية الطموحة في البلاد الحافلات الإلكترونية التي يمكنها امتصاص الكهرباء من سطح الطريق أثناء التنقل ، اتخذت جارتها أبو ظبي خطوة حاسمة لتعزيز النقل العام الكهربائي. أطلقت العاصمة الإماراتية أسطولاً من أسرع سيارات الشحن الإلكترونية في العالم ، والتي يتم تشغيلها بالكامل وتكون جاهزة للانطلاق في غضون 20 دقيقة فقط.
وستكون الحافلات التي طورتها مجموعة الفهيم الإماراتية وشركة Yinlong Energy الصينية قادرة على خفض الانبعاثات التي تعادل انبعاثات 27 سيارة ركاب ، وزيادة كفاءة شبكة النقل. على عكس معظم المركبات الكهربائية التي تسير على الطرق العالمية ، تستخدم هذه الحافلات بطاريات ليثيوم أكسيد التيتانيوم ، مما يسرع من وتيرة الشحن.
تستخدم ماركات سيارات الركاب الكهربائية مثل تسلا بطاريات ليثيوم أيون لأنها تقلل الوزن وتوفر المزيد من الأميال مع طاقة أقل لسائقي السيارات الفرديين. ولكن بالنسبة لشبكة النقل العام في مدينة أبو ظبي الصاخبة ، فإن توفير الوقت هو أفضل رهان لتحقيق أداء فعال.
تتمتع البطاريات أيضًا بعمر افتراضي يصل إلى 25 عامًا ، مما يزيد من الاستدامة بما يتماشى مع الرؤية الإماراتية لخفض الانبعاثات بشكل كبير بحلول عام 2050. وتأمل الشركات التي تقف وراء هذه السيارة المتغيرة للعبة أن يتم طرحها في جميع أنحاء الشرق الأوسط في أعقاب ظهورها لأول مرة في الإمارات.
بخلاف الخدمات المصرفية في حافلات العصر الجديد ، أطلقت المدن الإماراتية دبي وأبو ظبي أيضًا دراجات بخارية إلكترونية لتوفير الطاقة والوقت الضائع في حركة المرور للركاب ، من خلال تقليل الازدحام.